Lexique du nautisme

A

• Abattre : Modifier l’orientation du bateau pour qu’il s’éloigne du lit du vent.
• Accastillage : Ensemble des accessoires et équipements fixes sur le pont du bateau (taquets, winchs, balcons, etc.).
• Amarre : Câble ou cordage utilisé pour attacher le bateau au quai ou à un autre bateau.
• Ancre : Dispositif permettant de fixer le bateau sur le fond marin pour l’empêcher de dériver.
• Annexe : Petit bateau utilisé pour faire la navette entre le bateau principal et la rive.
• Appareiller : Quitter le port ou le mouillage pour prendre la mer.
• Ardent : Se dit d’un bateau qui a tendance à remonter au vent sans intervention sur la barre.
• Armement : Ensemble des équipements obligatoires pour assurer la sécurité à bord.
• Arraisonner : Intercepter un bateau pour le contrôler.
• Artimon : Mât situé à l’arrière du bateau, généralement sur un voilier à deux mâts.

B

• Balise : Signal maritime destiné à guider les navigateurs en indiquant un danger ou une route.
• Ballast : Réservoirs dans la coque d’un bateau, remplis d’eau pour stabiliser l’embarcation.
• Barre : Dispositif permettant de diriger le bateau en actionnant le gouvernail.
• Barreur : Personne qui tient la barre et dirige le bateau.
• Bastingage : Partie supérieure du bordage du bateau, souvent équipée d’une rambarde.
• Baume (ou bôme) : Poutre horizontale fixée à la base du mât et sur laquelle est attachée la bordure de la grand-voile.
• Bec de canne : Pièce métallique sur laquelle est fixée l’extrémité d’un cordage.
• Béquille : Support latéral permettant à un bateau de tenir à flot à marée basse.
• Bôme : Voir Baume.
• Bosco : Terme marin pour désigner le maître d’équipage.
• Bout : Synonyme de cordage.
• Bouée : Flottant utilisé pour marquer un emplacement ou un danger dans l’eau.

C

• Cap : Direction dans laquelle se dirige le bateau par rapport au nord.
• Capelage : Fixation des haubans en haut du mât.
• Carène : Partie immergée de la coque du bateau.
• Cartes marines : Cartes spécialisées pour la navigation, indiquant les profondeurs, les dangers, les phares, etc.
• Chaumard : Pièce d’accastillage servant à guider les amarres pour éviter qu’elles frottent contre le bateau.
• Cockpit : Espace à l’arrière ou au centre du bateau où se trouve la barre et les commandes.
• Compas : Instrument de navigation indiquant la direction par rapport au nord.
• Coque : Structure principale du bateau, qui assure sa flottabilité.
• Corde : Terme générique pour les câbles utilisés à bord. Sur un bateau, il est préférable d’utiliser le terme « bout ».
• Courant : Partie mobile d’un cordage utilisée pour effectuer des manœuvres.
• Cunette : Zone de collecte des eaux de la cale, souvent équipée d’une pompe.

D

• Davier : Pièce d’accastillage située à la proue pour guider la chaîne de l’ancre lors de la montée et de la descente.
• Déhaler : Déplacer un bateau le long d’un quai à l’aide de ses amarres ou de perches.
• Déraper : Lorsque l’ancre ne tient plus le fond et glisse, entraînant le bateau avec elle.
• Dérive : Plan vertical, mobile ou fixe, sous la coque du bateau pour éviter qu’il ne dérive latéralement.
• Drisse : Câble ou cordage servant à hisser une voile ou un pavillon.

E

• Écoute : Cordage utilisé pour régler l’angle d’une voile par rapport au vent.
• Écoutille : Ouverture pratiquée dans le pont pour accéder aux compartiments inférieurs du bateau.
• Étrave : Partie avant de la coque, qui fend l’eau en navigation.
• Étai : Câble qui maintient le mât dans l’axe longitudinal du bateau.

F

• Fardage : Surface d’un bateau exposée au vent qui peut causer une dérive.
• Feu de navigation : Lumière utilisée pour indiquer la position et la direction d’un bateau la nuit.
• Flot : Mouvement montant de la marée.
• Foc : Voile triangulaire installée à l’avant du bateau.
• Fusée de détresse : Signal pyrotechnique utilisé en cas d’urgence pour alerter les secours.

G

• Gabier : Marin spécialisé dans la manœuvre des voiles sur les mâts.
• Galhauban : Câble qui stabilise le mât latéralement.
• Grand-voile : Voile principale fixée au mât et à la bôme.

H

• Hauban : Câble soutenant le mât latéralement.
• Hauturier : Qui concerne la navigation en haute mer, loin des côtes.

J

• Jauge : Mesure de la capacité d’un bateau, souvent exprimée en tonneaux.
• Jupe : Partie arrière du bateau souvent utilisée pour l’accès à la mer.

L

• Larguer : Détacher ou libérer un cordage, une voile ou une amarre.
• Lest : Masse lourde placée dans la quille ou dans la coque pour stabiliser le bateau.
• Loch : Instrument mesurant la vitesse du bateau par rapport à l’eau.
• Louvoyer : Naviguer en zigzag pour remonter contre le vent.

M

• Mât : Pieu vertical sur lequel sont fixées les voiles.
• Marée : Mouvement périodique du niveau de la mer dû à l’attraction lunaire et solaire.
• Mouillage : Ancrage d’un bateau au fond de l’eau à l’aide d’une ancre.

N

• Navire : Terme général pour désigner tout type de bateau.
• Nœud : Unité de mesure de la vitesse en mer (1 nœud = 1 mille nautique par heure).

P

• Pavillon : Drapeau utilisé pour indiquer la nationalité d’un bateau ou pour signaler un message.
• Ponton : Quai flottant où les bateaux peuvent accoster.
• Prendre un ris : Réduire la surface d’une voile en la repliant partiellement pour diminuer la prise au vent.

Q

• Quai : Structure où un bateau peut accoster pour charger ou décharger, ou pour l’embarquement et le débarquement des passagers.
• Quart : Période de service à la barre ou à la veille, généralement de quatre heures.

R

• Rade : Grand bassin naturel où les navires peuvent mouiller en sécurité.
• Relèvement : Mesure de l’angle formé entre un objet visible et le nord magnétique.
• Remorqueur : Bateau puissant utilisé pour tracter ou pousser un autre navire.
• Ridoir : Dispositif utilisé pour ajuster la tension des câbles (haubans et étais).

S

• Safran : Partie immergée du gouvernail permettant de diriger le bateau.
• Sillage : Trace laissée par un bateau en mouvement sur l’eau.
• Sous le vent : Côté du bateau opposé à celui d’où vient le vent.
• Surtoilé : Situation où un bateau a trop de voilure par rapport à la force du vent, rendant la navigation difficile.

T

• Tacle : Dispositif utilisé pour l’amarrage ou le maintien d’une chaîne d’ancre.
• Taquet : Pièce d’accastillage utilisée pour fixer un cordage.
• Tirant d’eau : Distance verticale entre la ligne de flottaison et le point le plus bas de la quille.
• Touline : Cordage fin et léger, souvent utilisé pour lancer une amarre.

V

• Varangue : Pièce de la structure intérieure de la coque, située au fond du bateau.
• Vire-vent : Dispositif indiquant la direction du vent.
• Virement de bord : Manœuvre consistant à changer de bord en passant l’avant du bateau face au vent.

W

• Winch : Treuil à manivelle utilisé pour tendre les écoutes et autres cordages.
• Wishbone : Espar en forme de « Y » utilisé pour tendre la voile.

Z

• Zodiac : Marque couramment utilisée pour désigner un canot pneumatique.