Lexique du nautisme

A

  • Abattre : Modifier l’orientation du bateau pour qu’il s’éloigne du lit du vent.
  • Accastillage : Ensemble des accessoires et équipements fixes sur le pont du bateau (taquets, winchs, balcons, etc.).
  • Amarre : Câble ou cordage utilisé pour attacher le bateau au quai ou à un autre bateau.
  • Ancre : Dispositif permettant de fixer le bateau sur le fond marin pour l’empêcher de dériver.
  • Annexe : Petit bateau utilisé pour faire la navette entre le bateau principal et la rive.
  • Appareiller : Quitter le port ou le mouillage pour prendre la mer.
  • Ardent : Se dit d’un bateau qui a tendance à remonter au vent sans intervention sur la barre.
  • Armement : Ensemble des équipements obligatoires pour assurer la sécurité à bord.
  • Arraisonner : Intercepter un bateau pour le contrôler.
  • Artimon : Mât situé à l’arrière du bateau, généralement sur un voilier à deux mâts.

B

  • Balise : Signal maritime destiné à guider les navigateurs en indiquant un danger ou une route.
  • Ballast : Réservoirs dans la coque d’un bateau, remplis d’eau pour stabiliser l’embarcation.
  • Barre : Dispositif permettant de diriger le bateau en actionnant le gouvernail.
  • Barreur : Personne qui tient la barre et dirige le bateau.
  • Bastingage : Partie supérieure du bordage du bateau, souvent équipée d’une rambarde.
  • Baume (ou bôme) : Poutre horizontale fixée à la base du mât et sur laquelle est attachée la bordure de la grand-voile.
  • Bec de canne : Pièce métallique sur laquelle est fixée l’extrémité d’un cordage.
  • Béquille : Support latéral permettant à un bateau de tenir à flot à marée basse.
  • Bôme : Voir Baume.
  • Bosco : Terme marin pour désigner le maître d’équipage.
  • Bout : Synonyme de cordage.
  • Bouée : Flottant utilisé pour marquer un emplacement ou un danger dans l’eau.

C

  • Cap : Direction dans laquelle se dirige le bateau par rapport au nord.
  • Capelage : Fixation des haubans en haut du mât.
  • Carène : Partie immergée de la coque du bateau.
  • Cartes marines : Cartes spécialisées pour la navigation, indiquant les profondeurs, les dangers, les phares, etc.
  • Chaumard : Pièce d’accastillage servant à guider les amarres pour éviter qu’elles frottent contre le bateau.
  • Cockpit : Espace à l’arrière ou au centre du bateau où se trouve la barre et les commandes.
  • Compas : Instrument de navigation indiquant la direction par rapport au nord.
  • Coque : Structure principale du bateau, qui assure sa flottabilité.
  • Corde : Terme générique pour les câbles utilisés à bord. Sur un bateau, il est préférable d’utiliser le terme « bout ».
  • Courant : Partie mobile d’un cordage utilisée pour effectuer des manœuvres.
  • Cunette : Zone de collecte des eaux de la cale, souvent équipée d’une pompe.

D

  • Davier : Pièce d’accastillage située à la proue pour guider la chaîne de l’ancre lors de la montée et de la descente.
  • Déhaler : Déplacer un bateau le long d’un quai à l’aide de ses amarres ou de perches.
  • Déraper : Lorsque l’ancre ne tient plus le fond et glisse, entraînant le bateau avec elle.
  • Dérive : Plan vertical, mobile ou fixe, sous la coque du bateau pour éviter qu’il ne dérive latéralement.
  • Drisse : Câble ou cordage servant à hisser une voile ou un pavillon.

E

  • Écoute : Cordage utilisé pour régler l’angle d’une voile par rapport au vent.
  • Écoutille : Ouverture pratiquée dans le pont pour accéder aux compartiments inférieurs du bateau.
  • Étrave : Partie avant de la coque, qui fend l’eau en navigation.
  • Étai : Câble qui maintient le mât dans l’axe longitudinal du bateau.

F

  • Fardage : Surface d’un bateau exposée au vent qui peut causer une dérive.
  • Feu de navigation : Lumière utilisée pour indiquer la position et la direction d’un bateau la nuit.
  • Flot : Mouvement montant de la marée.
  • Foc : Voile triangulaire installée à l’avant du bateau.
  • Fusée de détresse : Signal pyrotechnique utilisé en cas d’urgence pour alerter les secours.

G

  • Gabier : Marin spécialisé dans la manœuvre des voiles sur les mâts.
  • Galhauban : Câble qui stabilise le mât latéralement.
  • Grand-voile : Voile principale fixée au mât et à la bôme.

H

  • Hauban : Câble soutenant le mât latéralement.
  • Hauturier : Qui concerne la navigation en haute mer, loin des côtes.

J

  • Jauge : Mesure de la capacité d’un bateau, souvent exprimée en tonneaux.
  • Jupe : Partie arrière du bateau souvent utilisée pour l’accès à la mer.

L

  • Larguer : Détacher ou libérer un cordage, une voile ou une amarre.
  • Lest : Masse lourde placée dans la quille ou dans la coque pour stabiliser le bateau.
  • Loch : Instrument mesurant la vitesse du bateau par rapport à l’eau.
  • Louvoyer : Naviguer en zigzag pour remonter contre le vent.

M

  • Mât : Pieu vertical sur lequel sont fixées les voiles.
  • Marée : Mouvement périodique du niveau de la mer dû à l’attraction lunaire et solaire.
  • Mouillage : Ancrage d’un bateau au fond de l’eau à l’aide d’une ancre.

N

  • Navire : Terme général pour désigner tout type de bateau.
  • Nœud : Unité de mesure de la vitesse en mer (1 nœud = 1 mille nautique par heure).

P

  • Pavillon : Drapeau utilisé pour indiquer la nationalité d’un bateau ou pour signaler un message.
  • Ponton : Quai flottant où les bateaux peuvent accoster.
  • Prendre un ris : Réduire la surface d’une voile en la repliant partiellement pour diminuer la prise au vent.

Q

  • Quai : Structure où un bateau peut accoster pour charger ou décharger, ou pour l’embarquement et le débarquement des passagers.
  • Quart : Période de service à la barre ou à la veille, généralement de quatre heures.

R

  • Rade : Grand bassin naturel où les navires peuvent mouiller en sécurité.
  • Relèvement : Mesure de l’angle formé entre un objet visible et le nord magnétique.
  • Remorqueur : Bateau puissant utilisé pour tracter ou pousser un autre navire.
  • Ridoir : Dispositif utilisé pour ajuster la tension des câbles (haubans et étais).

S

  • Safran : Partie immergée du gouvernail permettant de diriger le bateau.
  • Sillage : Trace laissée par un bateau en mouvement sur l’eau.
  • Sous le vent : Côté du bateau opposé à celui d’où vient le vent.
  • Surtoilé : Situation où un bateau a trop de voilure par rapport à la force du vent, rendant la navigation difficile.

T

  • Tacle : Dispositif utilisé pour l’amarrage ou le maintien d’une chaîne d’ancre.
  • Taquet : Pièce d’accastillage utilisée pour fixer un cordage.
  • Tirant d’eau : Distance verticale entre la ligne de flottaison et le point le plus bas de la quille.
  • Touline : Cordage fin et léger, souvent utilisé pour lancer une amarre.

V

  • Varangue : Pièce de la structure intérieure de la coque, située au fond du bateau.
  • Vire-vent : Dispositif indiquant la direction du vent.
  • Virement de bord : Manœuvre consistant à changer de bord en passant l’avant du bateau face au vent.

W

  • Winch : Treuil à manivelle utilisé pour tendre les écoutes et autres cordages.
  • Wishbone : Espar en forme de « Y » utilisé pour tendre la voile.

Z

  • Zodiac : Marque couramment utilisée pour désigner un canot pneumatique.